छह वाहन प्रकार
कार, ट्रक, मोटरसाइकिल, स्कूटर, नाव और अन्य — हर एक के साथ उसका ब्रांड, मॉडल, वर्ष, इंजन आयतन, ईंधन टंकी आयतन और ओडोमीटर, और चाहें तो नंबर प्लेट तथा VIN भी।
सुविधाएँ
आप ओडोमीटर, लीटर और चुकाई रक़म दर्ज करते हैं। बाक़ी ऐप निकालता है: पूरी टंकियों के बीच की खपत, एक किलोमीटर की लागत, महीना कहाँ गया, और यह साल पिछले साल के मुक़ाबले कैसा रहा।
ईंधन
एक भराई में ओडोमीटर, तिथि, प्रति इकाई मूल्य, मात्रा और कुल जाते हैं। मूल्य, मात्रा और कुल में से कोई दो भरिए, तीसरा ऐप निकाल देगा। जैसे ही किसी वाहन की एक ऐसी भराई दर्ज हो जाती है जिसमें मात्रा और रक़म दोनों हैं, अगली नई प्रविष्टि उसी का मूल्य सुझाती है और बताती है कि तब से आप कितना चल चुके हैं।
खपत वही आँकड़ा है जिसे लोग हाथ से ग़लत निकालते हैं। ऐप एक ही ईंधन की दो पूरी टंकियों के बीच की दूरी नापता है और उसे बीच में डाले गए ईंधन से भाग देता है। जब तक दो पूरी टंकियाँ नहीं होतीं, वह आँकड़े की जगह डैश दिखाता है।
आँकड़े
एक अवधि चुनिए, और स्क्रीन तीन सवालों के जवाब देती है: आपने कितना ख़र्च किया, किस पर किया, और एक किलोमीटर आपको कितने का पड़ा। टैब हैं सभी समय, वर्तमान महीना, पिछला महीना, 3 महीने और वर्ष; सभी समय पर आप ख़ुद कोई भी दो तिथियाँ भी चुन सकते हैं। साप्ताहिक दृश्य नहीं है।
दो बातें जानने लायक़ हैं। 3 महीने और वर्ष ऐसी खिड़कियाँ हैं जो पिछले महीने के आख़िरी दिन पर ख़त्म होती हैं, इसलिए चालू महीना उनमें नहीं गिना जाता। और नए वाहन के पास पहले सिर्फ़ सभी समय होता है — बाक़ी टैब इतिहास जमा होने के साथ आते हैं, और वर्ष क़रीब बारह महीनों की प्रविष्टियों के बाद। जब कोई आँकड़ा आपकी दर्ज की गई जानकारी से निकल ही नहीं सकता, ऐप शून्य की जगह डैश दिखाता है।
अनुस्मारक
एक अनुस्मारक में वाहन, नाम, व्यय श्रेणी, वैकल्पिक अनुमानित रक़म, आवधिकता और कितना पहले चेतावनी चाहिए — दिनों में या दूरी में — यह सब होता है। सूची यही सब लौटाकर देती है: रोज़ की गाड़ी पर तेल और फ़िल्टर बदलना, हर 15,000 किमी, 51,619 किमी से शुरू, शेष 437 किमी; देयता बीमा, एक बार 14 अक्तूबर को, शेष 46 दिन। एक तरफ़ स्वाइप करने से अनुस्मारक पूरा हो जाता है, दूसरी तरफ़ से बाद के लिए टल जाता है।
इसमें से किसी के लिए सर्वर ज़रूरी नहीं। पृष्ठभूमि में चलने वाला एक काम अनुस्मारकों को फ़ोन पर ही देखता है और सूचना वहीं उठाता है; सर्वर से आने वाला पुश सिर्फ़ इतना करता है कि कनेक्शन होने पर वह जल्दी पहुँच जाए। दो चैनल इस्तेमाल होते हैं: एक उसके लिए जिसका समय निकल चुका, और एक शांत चैनल उसके लिए जो आने वाला है।
मासिक सीमाएँ
सीमा हर वाहन के लिए अलग तय होती है और या तो पूरे ख़र्च पर लगती है, या किसी एक पूरे व्यय प्रकार पर, या किसी एक श्रेणी पर। कई सीमाएँ एक साथ चल सकती हैं: यहाँ दिखी स्क्रीन पर सभी खर्च 57 प्रतिशत पर हैं — 320 EUR में से 181.76, और 138.24 शेष — और ईंधन 61 प्रतिशत पर, 200 EUR में से 122.68। वही प्रगति मुख्य स्क्रीन पर भी दिखती है, जहाँ कोई सीमा होने तक यह कार्ड होता ही नहीं। दूसरी मुद्रा में किया गया ख़र्च सीमा में गिने जाने से पहले आपकी मुद्रा में बदला जाता है।
मासिक सीमाएँ MiExpenses Premium का हिस्सा हैं, और वे खाते के साथ चलती हैं: सीमा पहले सर्वर पर सहेजी जाती है, इसलिए उसी खाते में साइन इन किया दूसरा फ़ोन उसे पहले से दिखाता है। कनेक्शन न हो तो वह फ़ोन पर रखी जाती है और अगली बार कनेक्शन मिलने पर भेजी जाती है, और इस बीच गिनती करती रहती है — यहाँ की लगभग हर दूसरी चीज़ के उलट, सीमा को अपना हिसाब करने के लिए कनेक्शन नहीं चाहिए।
आँकड़ों में साल
पूरे साल के लिए एक स्क्रीन: दूरी, लीटर, पैसा, आपने कितनी प्रविष्टियाँ बनाईं, श्रेणी के अनुसार बँटवारा और सबसे महँगी भराई। और नीचे वही जोड़ पिछले साल के सामने रखकर, प्रतिशत में ऊपर या नीचे।
जो साल अभी चल रहा हो, उसके लिए दोनों साल एक ही कैलेंडर दिन पर काटे जाते हैं, ताकि तुलना बराबरी की हो — 29 अगस्त को वह जनवरी–अगस्त को जनवरी–अगस्त से तौलता है। यह स्क्रीन आँकड़ों के ओवरफ़्लो मेनू में रहती है, और किसी को भेजनी हो तो छवि के रूप में सहेजी जा सकती है। यह MiExpenses Premium का हिस्सा है।
रूप-रंग
डिफ़ॉल्ट सिस्टम का अनुसरण करें है, इसलिए Android 10 और उससे नए पर फ़ोन के डार्क होते ही ऐप भी डार्क हो जाता है। आप कभी भी कोई तय थीम चुन सकते हैं: लाइट, डार्क, Triad, न्यूट्रल लाइट या न्यूट्रल डार्क। इनमें तीन हमेशा गहरी हैं और दो हमेशा हल्की — वे सिस्टम की सेटिंग बिलकुल नहीं देखतीं।
मटेरियल यू Android 12 और उससे नए पर मिलता है, जहाँ डिवाइस साथ दे, और तब ऐप अपने रंग आपके वॉलपेपर से लेता है। नए रंग थीम चुनते ही नहीं, ऐप को पूरी तरह बंद करके दोबारा खोलने पर दिखते हैं। यहाँ का स्क्रीनशॉट मुख्य स्क्रीन का है, फ़ोन नाइट मोड में रखकर।
वे बारीक़ियाँ जो न हों तभी ध्यान में आती हैं।
कार, ट्रक, मोटरसाइकिल, स्कूटर, नाव और अन्य — हर एक के साथ उसका ब्रांड, मॉडल, वर्ष, इंजन आयतन, ईंधन टंकी आयतन और ओडोमीटर, और चाहें तो नंबर प्लेट तथा VIN भी।
पेट्रोल, डीज़ल, गैस (LPG या CNG), इलेक्ट्रिक, हाइड्रोजन या अन्य। एक वाहन दो ईंधनों के साथ सेट किया जा सकता है, और तब व्यय फ़ॉर्म वही दो दिखाता है।
दूरी किलोमीटर या मील में; आयतन लीटर, ब्रिटिश गैलन या अमेरिकी गैलन में। ये दो स्वतंत्र सेटिंग्स हैं, कोई एक मीट्रिक-या-इंपीरियल स्विच नहीं।
नौ बनी-बनाई श्रेणियाँ — ईंधन, सेवा रखरखाव, बीमा, पट्टा, स्पेयर पार्ट्स, कर, पार्किंग, शुल्क, अन्य — और इनमें से किसी के भी नीचे आपकी अपनी उपश्रेणियाँ।
भरे हुए फ़ॉर्म को टेम्पलेट के रूप में सहेजिए और मुख्य स्क्रीन की त्वरित प्रविष्टि से दोबारा इस्तेमाल कीजिए। टेम्पलेट ख़ुद को इस्तेमाल की बारंबारता से क्रम में लगाते हैं, और उनमें ओडोमीटर का मान या तिथि नहीं होती। टेम्पलेट MiExpenses Premium का हिस्सा हैं, और वे खाते के साथ दूसरे फ़ोन तक जाते हैं।
एक बार में एक वाहन, और फ़ाइल उसी ऐप को सौंप दी जाती है जिसे आप शेयर शीट से चुनें। CSV में वाहन, सभी समय का सारांश और हर प्रविष्टि जाती है; PDF एक रिपोर्ट है, और उसकी तालिका में आँकड़ों से बाहर रखें वाली प्रविष्टियाँ नहीं आतीं।
हर व्यय पर खुला पाठ, ताकि पैसा असल में किस बात का था यह आँकड़े के साथ ही जुड़ा रहे और छह महीने बाद ग़लत याद न आए।
वाहन प्रकार में नाव चुनिए और दूरियाँ नॉट मील में दिखेंगी — स्क्रीन पर, CSV में और PDF में। किलोमीटर-से-मील का रूपांतरण नावों पर लगता ही नहीं।
दूरी और आयतन दो अलग सेटिंग्स हैं, इसलिए किलोमीटर के साथ अमेरिकी गैलन उतना ही जायज़ जोड़ है जितना मील के साथ लीटर। खपत उन्हीं से निकलती है: लीटर/100 किमी, या प्रति इकाई आयतन दूरी, अगर आप ऐसे पढ़ते हों। नावें इस सबका अपवाद हैं — उनकी दूरियाँ समुद्री मील में नापी जाती हैं, और किलोमीटर-से-मील का रूपांतरण उन पर कभी नहीं लगता।
160 से ज़्यादा मुद्राएँ। ख़र्च उसी मुद्रा में दर्ज कीजिए जिसमें आपने असल में चुकाया। जोड़, आँकड़े और सीमाएँ फिर आपकी अपनी मुद्रा में बदल दिए जाते हैं — उस दर से जो ऐप के पास उस मुद्रा के लिए है, न कि उस दर से जो ख़र्च वाले दिन चल रही थी। दरें ऐप तक MiExpenses सर्वर से आती हैं, जो उन्हें दिन में एक बार यूरोपीय केंद्रीय बैंक की फ़ीड से और, जहाँ ऐसा सेट हो, किसी वाणिज्यिक दर सेवा से ताज़ा करता है। ऐप ख़ुद किसी दर सेवा से बात नहीं करता। हर मुद्रा की दर नहीं मिलती, इसलिए कुछ कभी ताज़ा नहीं होतीं।
आप किसी दूसरे पंजीकृत उपयोगकर्ता को ईमेल से अपने वाहन तक पहुँच दे सकते हैं, तीन में से किसी एक स्तर पर: देखें, संपादित करें, या स्वामित्व स्थानांतरित करें। या तो पूरा वाहन, या कुछ नहीं — उससे जुड़ी हर प्रविष्टि साथ जाती है, और अलग-अलग प्रविष्टियाँ रोकी नहीं जा सकतीं।
स्वीकार करते ही उन्हें वाहन, उसके सारे व्यय और अनुस्मारक मिल जाते हैं — उनमें वे भी जो दूसरे साझेदारों ने बनाए — और आपकी व्यय श्रेणियों की एक प्रति भी। देखें पर वे सिर्फ़ पढ़ सकते हैं: ख़ाने बदले नहीं जा सकते और सहेजने या हटाने का कोई बटन नहीं होता। संपादित करें पर वे व्यय और अनुस्मारक जोड़ सकते हैं, और केवल अपने बनाए हुए बदल या हटा सकते हैं — यह सर्वर जाँचता है, सिर्फ़ ऐप के बटन नहीं। स्वामित्व स्थानांतरित करें स्थायी है: आप एक PIN तय करते हैं, वे उसे डालते हैं, वाहन और उस पर का सब कुछ उनका हो जाता है, और आपके पास देखें रह जाता है। इसे पलटा नहीं जा सकता।
क्या रखा जाता है, कहाँ जाता है और कौन देख सकता है — यह सब गोपनीयता नीति में लिखा है।
Android 8.0 और उससे नया। ऐप इंस्टॉल करना मुफ़्त है और इस्तेमाल भी; MiExpenses Premium एक बार की ख़रीद है जो मासिक सीमाएँ, व्यय टेम्पलेट, आँकड़ों में साल, और बिना वीडियो के वैश्विक आंकड़ों की सूची खोलती है। यह सदस्यता नहीं है, और दोबारा कुछ नहीं कटता। खाता ज़रूर चाहिए, और ऐप जो कुछ करता है उसके अधिकांश हिस्से के लिए कनेक्शन भी।
इंस्टॉल मुफ़्त। Android 8.0 और उससे नया।

खपत, दो पूरी टंकियों के बीच निकाली हुई

पैसा असल में कहाँ जाता है

क्या बाक़ी है, और कितना दूर है

महीने का कितना हिस्सा जा चुका

साल कितने का पड़ा, पिछले साल के मुक़ाबले

छह रंग थीम और सिस्टम का अनुसरण करें