Aplicación Android para los gastos del vehículo

Anota un repostaje.
Recibe las cifras.

MiExpenses guarda los repostajes, las reparaciones, el seguro y el aparcamiento de cada vehículo que tienes. Y los convierte en las cifras que nadie calcula a mano: el consumo entre dos depósitos llenos, el precio de un kilómetro y lo que llevas gastado este año frente al anterior.

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Instalación gratuita. Android 8.0 y posterior.

Pantalla de inicio de MiExpenses: la tarjeta COCHE DE DIARIO, Hyundai Tucson, con 27.618 km, 7,33 L/100 km y 0,23 EUR/km; la tarjeta Próximamente con el cambio de aceite y filtro en 437 km y el seguro obligatorio en 45 días; la tarjeta Combustible con 6,74 L/100 km de consumo en 30 días; Presupuesto del mes al 57 %, y la estadística de los últimos 60 días.
Pantalla de inicio
Pantalla de estadística en la pestaña El mes actual: cinco pestañas de periodo, 5 registros, 181,76 EUR de gastos repartidos por categoría y una tarjeta con 921 km de distancia, 6,74 L/100 km de consumo de combustible y 0,20 EUR de coste de 1 km.
El mes en cifras

Por qué no una hoja de cálculo

Porque las cifras que de verdad interesan son justo las que una hoja obliga a recalcular a mano, y en las que más se equivoca la gente.

El consumo, bien calculado

El consumo de combustible se mide entre dos depósitos llenos del mismo combustible: solo en ese par de puntos el nivel del depósito se conoce en lugar de suponerse. Mientras no exista ese par, la aplicación muestra un guion y no un número del que no puede responder. Los repostajes parciales también pueden entrar en la cuenta, si lo activas en la configuración.

El coste por kilómetro, no solo la suma

De cualquier periodo obtienes la distancia, el dinero gastado, el precio de un kilómetro y esa misma cifra contando solo el combustible. La suma dice cuánto salió de tu cuenta. El precio del kilómetro dice qué está haciendo el coche.

Este año frente al anterior

«El año en cifras» da la distancia, los litros, el gasto y el número de registros del año, y al pie compara uno de ellos —lo gastado— con el año anterior, con un solo porcentaje arriba o abajo. En un año sin terminar, los dos lados se cortan por el mismo día del calendario, así que la comparación es justa.

Una pulsación larga en + abre un repostaje

La categoría de combustible ya viene elegida. Rellena las cifras y toca la marca de confirmación.

El tique trae tres cifras y solo hacen falta dos. Precio por litro y cantidad, y la aplicación escribe la suma. Suma y cantidad, y deduce el precio. El campo que dejes vacío es el que rellena.

  • Cantidad, precio por unidad y suma: escribe dos cualesquiera y la tercera se completa sola. Funciona mientras la categoría sea de combustible.
  • En un repostaje nuevo se propone el precio que pagaste la vez anterior, siempre que ese vehículo ya tenga un repostaje con una cantidad y una suma detrás. El primero no tiene de dónde copiar, así que se escribe entero.
  • Tanque lleno es una casilla, no una suposición. El consumo tras un depósito lleno es una cifra exacta; tras un repostaje parcial se muestra con una ~ delante.

Lo que entra y lo que sale

Los registros de un lado, las cuentas del otro.

Lo que anotas

Todos los gastos del vehículo

  • Nueve tipos de gasto incorporados: combustible, servicio, seguro, arrendamiento, detalles, impuestos, aparcamiento, tasas y otro. Con una cuenta puedes añadir tus propias subcategorías dentro de cualquiera de ellos.
  • Cada registro lleva una fecha, una lectura del odómetro, un importe y un comentario. Los de combustible añaden el precio por unidad, la cantidad, el tipo de combustible y la marca de depósito lleno.
  • Varios vehículos, en seis tipos: coche, camión, motocicleta, escúter, transporte naval y otro. Cada uno guarda sus tipos de combustible, la capacidad de sus depósitos y su odómetro, y un mismo vehículo puede funcionar con dos combustibles.
  • La lista agrupa los registros bajo encabezados de mes que llevan el total del mes, y muestra la distancia recorrida desde el registro anterior.

Lo que recibes

El mismo periodo, de cinco maneras

  • De cualquier periodo: número de registros, dinero gastado, distancia recorrida, precio de un kilómetro, ese mismo precio contando solo el combustible, kilometraje diario y gasto mensual medio.
  • Los periodos son pestañas: todo el tiempo, el mes actual, el mes pasado, 3 meses y año. Las dos últimas son ventanas móviles que terminan el último día del mes anterior, para que el mes en curso no las distorsione.
  • En la pestaña de todo el tiempo puedes fijar tú mismo las fechas de inicio y de fin. Un vehículo nuevo empieza solo con esa pestaña; las demás van apareciendo a medida que se acumula historial.
  • Un gráfico circular reparte el gasto por categoría, y otros tres muestran el gasto por meses, el consumo a lo largo del tiempo y el precio del combustible a lo largo del tiempo. Cualquiera de ellos se guarda como imagen y sale por el menú de compartir de siempre.

Ocho pantallas

Las capturas son ilustrativas. Se tomaron en una cuenta de demostración cuyos vehículos, repostajes y lecturas del odómetro los generó un script, así que ninguna cifra pertenece a un conductor real.

Lo que la aplicación no hace

Algunas de estas cosas se decidieron así; otras nunca llegaron a construirse. En cualquier caso, puedes contrastar cada línea con la lista de permisos que Android te enseña antes de instalar.

  • No pide ubicación, ni cámara, ni micrófono, y detrás no hay código de geolocalización. Dos permisos sí están en el manifiesto y merecen nombrarse, porque los vas a ver: GET_ACCOUNTS, que Play clasifica en Contactos y que nada de la aplicación llega a usar, y el acceso al almacenamiento, que solo se pide en Android 9 y anteriores, y solo en el momento de exportar un archivo.
  • En la compilación no hay ningún SDK de informes de fallos ni de supervisión del rendimiento: ni Crashlytics, ni Sentry, ni equivalente de nadie más. No se recogen registros de fallos ni trazas de pila, y el desarrollador no los ve.
  • No hay suscripción. MiExpenses Premium se compra una sola vez en Google Play y no se cobra nada más; todo lo que queda fuera sigue siendo gratis.
  • Ningún trayecto se registra solo. No hay detección de viajes, ni registro de conducción en segundo plano, ni adaptador OBD; toda lectura del odómetro que hay en la aplicación la has escrito tú.
  • No hay copia de seguridad de tus registros en la nube. La aplicación está fuera del sistema de copias de Android, así que lo que lleva tu historial a un teléfono nuevo es iniciar sesión con la misma cuenta, no una copia guardada en algún sitio.

Dos cosas van en sentido contrario, y su sitio también está aquí. Abrir la lista Estadística global reproduce un vídeo con recompensa a pantalla completa, salvo que la cuenta tenga MiExpenses Premium. Y en cada arranque la aplicación pregunta a un servicio externo en qué país está tu dirección IP. Las dos se describen en la política de privacidad.

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Cómo llegar a la primera cifra de verdad

  1. Instálala

    Gratis en Google Play, para Android 8.0 y posterior. Dentro hay una única compra opcional: MiExpenses Premium.

  2. Inicia sesión

    Hace falta una cuenta: una dirección de correo con contraseña, o tu cuenta de Google. Iniciar sesión necesita conexión, y ese paso no hay forma de saltárselo.

  3. Añade el vehículo

    Tipo y nombre, tipos de combustible y capacidad de los depósitos, el odómetro tal como marca hoy. La matrícula y el VIN son opcionales.

  4. Anota un repostaje

    El primero deja un precio, una cantidad y una suma. El consumo necesita dos depósitos llenos seguidos del mismo combustible, así que las cifras interesantes empiezan en el segundo depósito lleno.

Empieza por el próximo depósito

Instala la aplicación, añade el vehículo y anota el depósito que estás a punto de llenar. Para el siguiente ya sabrás lo que bebe el coche y lo que cuesta un kilómetro.

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