Ответы до установки

Да, и купить внутри тоже нечего: ни подписки, ни платного тарифа, ни кода оплаты в сборке. Реклама одна — полноэкранный ролик перед тем, как откроется список Глобальная статистика. Больше ничего в приложении за ней не закрыто.

Да, и обойтись без него нельзя: приложение просит войти прежде, чем что-то показать. Записи лежат на сервере под этим аккаунтом — именно поэтому они возвращаются на новом телефоне и поэтому машиной можно поделиться с другим человеком.

Отчасти. Новый расход можно добавить без сети: он подождёт на телефоне и уйдёт при следующем запуске приложения со связью. Месячные лимиты и шаблоны расходов тоже работают без сети — они лежат на телефоне и никуда не отправляются. На всё остальное, включая правку уже сохранённой записи, добавление транспорта или напоминания и вход в аккаунт, приложение отвечает собственной строкой: Недоступно в режиме без сети.

На сервере разработчика, связь идёт по HTTPS. Google Drive, Dropbox и другие облачные хранилища в этой цепочке не участвуют. Что там хранится и кто ещё это видит, изложено в политике конфиденциальности.

Поставьте приложение, войдите в тот же аккаунт — транспорт, расходы, категории, напоминания и общий доступ загрузятся заново. Две вещи не вернутся: месячные лимиты (Бюджет в меню) и шаблоны расходов хранятся на телефоне и на сервер не уходят. Если хотите оставить их копию, выгрузите со старого телефона CSV.

Нет. Один транспорт можно выгрузить в CSV или PDF и передать файл другому приложению, но импорта нет никакого — ни CSV, ни файла базы. Восстановить удалённый транспорт в списке транспорта отменяет удаление, а не читает файл.

Да. Дайте доступ к транспорту другому зарегистрированному аккаунту по адресу почты на одном из трёх уровней: Просмотр, Добавление расходов или Сменить владельца. С момента отправки приглашения сервер считает, что доступ у этого аккаунта есть, а в его приложении транспорт появится после того, как он приглашение примет.

По двум заправкам с полным баком на одном и том же топливе: расстояние между их показаниями одометра, отнесённое ко всему, что залито в бак после более ранней полной заправки. Пока таких заправок у транспорта не наберётся две, вместо цифры стоит прочерк, а не ноль. Зарядки электромобиля всегда считаются полными, частичные заправки идут в расчёт, только если включить это в Настройках, а у транспорта на двух видах топлива своя цифра для каждого.

Android 7.0 и новее, установка из Google Play. Виджета на домашний экран нет.

Нет. MiExpenses — приложение для Android, версии для iPhone на сегодня нет.

Письмом. Экрана удаления аккаунта в приложении нет, поэтому напишите с того адреса, под которым входите, на [email protected] и скажите, что нужно убрать: один транспорт, записи или аккаунт. Что хранится и как обрабатывают такую просьбу, описано в политике конфиденциальности.

Адрес почты, под которым вы входите, ваш транспорт и записи расходов, а также push-токен, чтобы приходили напоминания. При запуске оно ещё спрашивает у стороннего сервиса вашу страну по IP-адресу, и на каждом старте загружается рекламный SDK Google; SDK для отчётов о сбоях нет, разрешений на геопозицию, камеру и микрофон в приложении нет — хотя GET_ACCOUNTS, которое Play показывает в разделе «Контакты», объявлено и никогда не используется. Полный список — в политике конфиденциальности.